בסקירה קצרה לקראת הבחירות דן אלי סניור מ-mynet בנושאי המגדלים, החנייה והתחבורה בעיר מנקודת מבטם של רון חולדאי (תל אביב אחת), פאר ויסנר (הירוקים) ודב חנין (עיר לכולנו).

באופן לא מפתיע, מתנגדים ויסנר וחנין למדיניות הבנייה של חולדאי, למרות שבחלקה היא שמימנה (ע"י היטלי השבחה) את הפיתוח בעיר. ויסנר מציע לשנות את הליכי התכנון והבניה כך שיגדירו במפורש את המקומות בהם ניתן לבנות מגדלים, וחנין מדגיש את חשיבות השיתוף של תושבי האיזור.

בנושא התחבורה מציע חולדאי בעיקר הוספה של חניונים כדי להקל על מצוקת החנייה. גם פה מדובר בלא מעט כסף: 200 מיליון ש"ח בשנה מקנסות חנייה. פאר ויסנר מציע לשנות את מדיניות החנייה ולאפשר חנייה חינמית לתושבי העיר במשך היום (אך לשמור על החלוקה האזורית בלילה), ולירוקים תוכנית לשיפור שירות האוטובוסים העיר. דב חנין ועיר לכולנו מתרכזים בנושא זה בפיתוח משמעותי של התחבורה הציבורית שיגרום לירידה בביקוש בחנייה.